■ 空氣濾清器

你該怎麼做?
想想看愛車的擋風玻璃每天累積了多少灰塵，你就不難想像車子的濾清器每天要過濾掉的灰塵有多可觀。空氣從引擎進氣口吸入，第一個遇到的便是空氣濾清器，空氣濾清器作為過濾空氣中灰塵、雜質的首站，必須確保進入引擎的空氣品質良好以保護引擎。一般來說，車輛在行駛3000至5000公里後，最好能將空氣濾清器拆下抖落灰塵，或用高壓空氣吹走灰塵；若是濾清器太髒，則必須更換。 

如果你沒有定期保養濾清器，會發生什麼事?
空氣濾清器通常以棉紙為材質，空氣穿過時棉紙會將灰塵檔下，因此，空氣濾清器在使用一陣子後，車子的進氣口會沾上許多灰塵，影響新鮮空氣進氣，最終導致車子性能衰退，行駛里程數下降，油費當然就隨之增加。 

■ 水箱精

你該怎麼做?
可以的話，最好每週檢查水箱的液面高度，尤其是當天氣特別熱或特別冷的時候。檢查水箱時，千萬別著急！先將車停放在陰涼處，並打開引擎蓋讓其空轉五至十分鐘，等引擎稍冷後再開啟水箱蓋，否則您可能會被噴出來的高溫熱水給燙傷。在選擇冷卻水時，應注意添加的水要以『清潔』為主要考量，例如純淨的水或蒸餾水可以減少雜質，但千萬別使用地下水、河水、井水、自來水等會傷害水箱的水質。您也可以選用合適的水箱精(這部分在車主手冊上應有載明)，再添加一定比例的水加以混合(請讀取水箱精外包裝尋找最適合的混合比例)。如果能夠將車子的冷卻系統或散熱器交由AC德科服務中心的保養人員每兩年至少幫你全面清洗水箱一次，更換清水，並添加新的防銹劑，更能確保引擎良好的散熱效果。 

■ 車身保養

你該怎麼做?
雖然引擎蓋下的零件很重要，但車子的外觀也一樣重要！一些非常簡單的動作，像是為車子上一層新漆，不只會讓你的車子看起來煥然一新，還可以避免車身遭受鏽蝕。 

如果你沒有定期保養車身，會發生什麼事?
忽視車子外觀所造成的傷害，就如同你忽視車子內部的零件一樣嚴重。如果不及早改善那些車身上的刮痕，生鏽的範圍就很容易從從那個地方開始，擴散到整台車。記住，只要車子有任何地方開始生鏽，擴散的速度可是快過你的想像。 

■ 電瓶保養

你該怎麼做?
雖然電瓶一般大約可以維持個 3-5年，你還是要時常注意它。如果你使用的是AC德科的電瓶，你可以透過電眼的部分來檢查它的電量。 
電眼的顏色顯示電池是否需要充電或更換：綠色表示電池的電力已經充足；黑色表示電池需要再充電；如果看到電眼呈現無色或黃色，表示電瓶需被更換。 
萬一你發現電瓶的樁頭有任何腐蝕，請徹底清理樁頭和電纜的部分。清理時，請將小蘇打與水做適量的混合，再用刷子小心地清潔電纜接頭的部分。如果腐蝕的範圍過大，就直接把電纜換掉。 

如果你忘記更換電瓶及電纜，會發生什麼事? 
忽視電瓶的重要可能會讓你在車子沒電時求救無門。鏽蝕的電纜會造成車子啟動困難；嚴重時，還將影響電力傳送，導致車子無法啟動。 

■ 皮帶及軟管

你該怎麼做?
專家建議每隔一段時間，例如每次換油或每半年的時間，車主最好就能夠自己或請專人幫你檢查車子的皮帶及軟管。 
檢視軟管的時候，看看一般容易磨損的地方，像是有裂痕或褪色處，這些可能是軟管已經漸漸不敷使用，導致最後破裂的所在。重要的是記住冷卻系統的軟管通常是由裡到外慢慢惡化，所以磨損的地方可能不一定會馬上被注意到，因此，為了安全起見，最好每四年將軟管重新更換。 
皮帶的部分也是一樣，需注意是否有任何磨損的跡象。 

如果你忘記更換軟管及皮帶，會發生什麼事?
皮帶和軟管如果太久沒有維護，就會慢慢疲乏，最後導致皮帶斷裂及軟管破洞。斷裂的車用皮帶，會影響風扇、冷卻系統的幫浦和發電機，造成引擎過熱，導致愛車最後無法上路。 
正時皮帶如果被輕忽，其引發的後果比起其他引擎內部的皮帶可能更為嚴重。由於正時皮帶影響到控制閥的時間，控制閥則跟活塞的位置有關係，如果正時皮帶鬆脫或斷裂了，控制閥就會撞到活塞，汽缸蓋因此可能需要大修一番才能解決問題。嚴重的話，搞不好還得要換上一顆全新的引擎才能真正解決問題。大部分的正時皮帶現在都已經設計到讓它無法自由伸縮，因此也就不需要特地調整。但是，如果缺乏定期更換，它們還是會隨著時間磨損，最終斷裂無法使用。 
有破洞的水管也會造成難以收拾的後果。就算只是一個小洞，破洞也會很快地就會把冷卻液給漏光。如果發生這樣的情形，引擎最終將無法自行冷卻，造成車子過熱。 

■ 煞車系統

你該怎麼做?
提到煞車系統的保養，千萬不要等到煞車系統已經開始抖動(除非你有ABS防鎖制動系統，這樣當遇到緊急煞車時，你的煞車系統雖然已經會抖動，但還是可以發揮正常的煞車功能。)或聽到尖銳的聲音(由厚度警示器發出，提醒你煞車片需被更換)，才想到要做檢查。
大部分的專家都同意煞車系統大概每隔10,000到20,000公里就需要進行基本的檢查，不過這當然還是要視車主平常的開車習慣而定。由於煞車系統不易自行檢驗，所以建議你不妨透過ACDelco服務中心的人員幫你做個專業的診斷。如需ACDelco服務中心據點資訊，請按此處，以獲取更多相關資訊。
同時，記得每個月定期檢查煞車油是否足夠，並依車主手冊所載明的煞車油適量添加。

如果你沒有定期檢視煞車系統，會發生什麼事? 
車主必須隨時掌握車子煞車系統的狀況，因為忽略煞車系統所引發的後果真的是不堪設想。事實上，有報導指出高速公路上意外車禍的發生，煞車系統往往都是肇事的主因。因此，如果你遲遲不更換煞車系統，等到煞車系統發出異音，車子的制動鼓、踏板、轉子都受已經到相當的損害，昂貴的修車費用也很難一免。特別在遇到緊急狀況時，煞車失靈還會因此引發嚴重的意外傷害。

■ 廢氣排放系統

你該怎麼做?
檢查廢氣排放系統較適合由專業的人員來完成，特別是當你開的車較新時。舉例來說，早先的曲軸箱廢氣通氣閥(PCV)，是一種控制廢氣的裝置，要自行檢查或更換都很容易；不過由於新型車種已經改由配備電腦化的廢氣控制系統，需維護或修理時就變得較為麻煩。當有任何疑問，讓有認證過的技術人員幫你檢查包含PCV閥、觸媒轉換器、排氣循環閥的整個排氣系統。此項檢查需每10,000公里或每半年進行一次。如果你需要ACDelco服務中心據點資訊，請按此處。
你可以自行檢視的廢氣控制系統，包含尾管和滅音器。這些廢氣系統需要定期檢查，以確保該系統沒有脫落的情形，也沒有任何的鏽蝕或破洞。

如果你沒有定期檢視廢氣系統，會發生什麼事?
如果排氣系統的任何部分(PCV閥、觸媒轉換器、EGR閥、滅音器、尾管、排氣歧管或空氣幫浦)已經發生問題，你的車可能會很難發動，開起來不太順，或是發出吵雜的聲音。同時，這部分的問題也很容易造成環境的污染。
由於新的車種已經安裝電腦化的廢氣控制系統，所以較明智的選擇還是將你的車子交由專業的技師替你檢查。需要ACDelco服務中心據點資訊，請按此處。不過，車子的尾管和滅音器，你倒是可以很容易自行檢視，察看是否有鏽蝕的痕跡。

■ 機油

你該怎麼做?
定期檢查並更換機油。否則，引擎就無法有效地運轉，車子的壽命也將因此縮短。
想知道如何檢查並更換機油和機油濾清器，請參考例行性檢查單元。翻閱你的車主手冊，看看裡頭關於機油更換時間的建議。通常，手冊中會建議你每5,000到10,000公里做個更換。更換後，請把舊的機油回收交給服務中心處理，以免造成環境的污染。需要ACDelco服務中心據點資訊，請按此處。

如果你沒有定期更換機油，會發生什麼事?
如果你不在機油快用光的時候，定期更換或添加機油，你不會一下子就察覺有什麼明顯的問題發生，但是問題遲早會慢慢浮現。
忘記定期更換引擎機油，會讓機油變得黏稠、凝滯，引擎將無法順利運作，零件也會大幅受損。引擎零件的壽命變短，引擎發生障礙的頻率昇高，整個引擎的壽命都因此加速縮減。更糟糕的是你在機油不足，甚至沒油的情況下依然持續行駛，引擎會突然停止運轉，造成引擎極大的耗損。

■ 避震器

你該怎麼做?
避震器通常都是隨時間而磨損，但是有很多原因造成不同程度的磨損。基本的原則是，當車子開了20,000公里時，就要檢查一下避震器，之後每隔10,000公里再檢查一次。看看避震器上是否有漏洞(油會從這個地方流出)，並將車子上下壓一壓，測試一下避震器的功能。正常情況下，車子應該會在你動作停止後停止震動。

如果你沒有定期更換避震器，會發生什麼事?
如果你的避震器磨損而未更換，車子可能會整路跳動、搖擺不止。當你行駛在低漥或崎嶇的路面，磨損的避震器會讓車子過度彈跳，加速輪胎磨損，你也會因此感到不舒服。磨損的避震器在你停車或變換線道時，還會產生劇烈的搖晃。
重要的是，切記，當避震器有漏油/橡皮龜裂的情況出現，就無法提供足夠的阻力，避免車子彈跳的情形發生。相同的情況也將發生在你使用煞車時。因為在你用力煞車時，磨損的避震器會讓車子駛離正常行駛的方向。
你可能會一直等到駕駛起來覺得不太舒服的時候，才想到是不是避震器出了問題。因此，最好的方式是定期自行檢查或透過AC德科專業的維修人員幫你檢查。想要查詢離你較近的ACDelco服務中心據點，請按此處。

■ 火星塞

你該怎麼做?
雖然現在很多車子都已經配備高級的白金火星塞，所以不用再像以往的銅製火星塞，要頻頻地更換。但是每隔一段時間，火星塞的部分仍然有必要做個檢查，假使火星塞發生鏽蝕，火星塞間隙太大或車子已經行駛50,000公里都未曾更換，那就差不多是該換的時候了。 

如果你沒有定期更換火星塞，會發生什麼事? 
當火星塞磨損、積污或間隙不見時，就可能會發生”點火不良”的情況，也就是說火星塞無法產生火花，車子啟動或引擎運轉不順。透過定期的檢查將可以幫你省掉不必要的修理費。 

■ 輪胎

你該怎麼做?
養成習慣當你停車加油的時候，順便檢查胎壓。如果你不知道胎壓的正常值及測量的方式，請參閱車主手冊，裡面會有詳細的記載。更換輪胎時，別忘了選擇與原來尺寸相同的輪胎。
輪胎在使用一段時間後會漸漸消氣，所以固定一段時間就要將輪胎重新做個檢查。胎壓維持在正常值，可確保輪胎壽命延長，因為胎壓充足，會減少車子在行駛過程中造成的磨損，輪胎的壽命因而得以延長，行駛的里程數也可隨之增加。 
不過，確保胎壓正常可不是你唯一該做的事，你還要定期地更換輪胎。建議大約每40,000至50,000公里需更換一次。更換的方式說明，請參閱車主手冊。輪胎更換不當對車胎的損害相當大。路上的坑洞對輪胎胎面的損害也不小，因此你需要特別留意胎面的部分。 

如果你沒有定期更換輪胎，會發生什麼事?
開著胎壓不足的車子，許多意外會隨之發生。但是，車胎充得太飽也跟胎壓不足一樣危險。
車胎太飽，輪胎會在遇到路上坑洞或被尖銳物刺穿時發生爆胎；輪胎也容易因受到不當的磨損，減短壽命。相對來說，胎壓不足的輪胎，則會因為過度磨差，發生過熱的情形，導致行駛里程數減少及不當的磨損。 

綜觀輪胎不當的使用與保養，易引發的危險狀況如下：
• 超載可能使輪胎過度摩擦而爆胎，所以請注意輪胎的最大負荷量。
• 胎壓不足磨損到胎唇，胎腹也容易迸裂。 
• 胎壓過大會造成輪胎中央的胎紋磨損。
• 破舊輪胎可導致意外，胎紋可能因車輪行駛過久被磨平，應盡快換掉舊胎。 
請記住，忽略輪胎的重要性會加速輪胎更換所需的時間。磨損的輪胎很容易導致爆胎的情形產生，所引發的危險也不言而喻。 

■ 自動變速箱油

你該怎麼做?
雖然很多自排車可以行駛到40,000公里，才需要更換自動變速箱油，但是車主還是別忘記要隨時注意自動變速箱裡的油量是否足夠。 
變速箱內保持足夠的自動變速箱油，可以協助改善自動變速箱的性能與冷卻效率。因此，當你將車子送去保養，進行定期的油品更換時，不妨趁著這個機會順便將所有的油位做個檢查。 
翻閱車主手冊，查看裡面指導你檢查自動變速箱油的方式。油位過低時，適時地添加，但千萬不要過量，以免油溢到外面。如果車子較新，在兩次更換變速箱油的期間，可行駛大約80,000公里，但建議你最好還是每40,000公里就更換新的自動變速箱油。 

如果你沒有定期更換自動變速箱油，會發生什麼事?
自動變速箱油可做為變速箱潤滑和冷卻使用。如果你不去注意，會影響換檔功能， 並導致變速箱失效。 

■ 水箱精的重要

  【水箱精的重要】
水箱的功能:
車輛行駛的動力源自於引擎燃燒燃油爆炸後產生推力，引擎內部的燃燒與爆炸伴隨產生的高溫，使得引擎及機油因持續不斷上升的溫度，進而產生機油劣化及引擎磨損甚至故障的問題。因此如何有效散熱及抑制溫度上升，就是冷卻循環系統及水箱的重要之處。

水箱冷卻系統中最重要最也是最不可或缺的就是水，因為水箱冷卻系統的吸熱、傳熱及散熱就是透過水這介質來完成，水箱的結構有多層的隔板及水道再加上散熱鰭片，水可吸收引擎內部的高溫，再透過水箱的散熱片與空氣更多的接觸面⋯⋯積，將引擎室的熱能透過氣流散出，再將冷卻後的水從另一頭送回引擎水道，並不斷循環利用。

既然水有這麼多優點，為何還要添加水箱精呢？

水箱為鋁或銅金屬所構成，水幫浦內的閥門也是鐵製，引擎水道又都為鑄鐵製成，就算是鋁合金引擎，金屬與水就是會有一定的氧化作用，而且水箱內的鋁或銅都十分薄(利於散熱)，若沒有適當的防鏽措施，金屬一旦氧化(生銹)，水箱就有可能從氧化(生銹)的地方破裂。而且過多的鐵鏽也會阻塞水道，一旦壓力過大，也會出現爆管的現像，水的沸點約在100℃左右，然而相較於引擎高達數百度的工作溫度而言，顯然低了許多，超過100℃就會開始沸騰氣化，冷卻水管內因而產生氣泡，阻礙水的流動速度，並降低冷卻系統的效率，甚至因為水壓過高出現爆水管的現象。

水的凍點為0℃，結凍的水箱水就失去了散熱的特質，還有水的潤滑性不足，長期使用會使水泵浦磨損，如有氣泡產生甚至加速水泵浦磨損故障停擺。

以上種種問題，皆會導至水箱冷卻系統無法發揮正常作用，嚴重時還會使引擎縮缸損壞，水箱精主要的功能就是提高水的抗凍/抗沸/冷卻/潤滑/防銹性，這也就是為什麼要添加水箱精的原因。